挖掘機的工作范圍廣泛,使用頻率也很高。經(jīng)過長時間的運行,不可避免地會出現(xiàn)各種程度的磨損和故障。今天,我們以貴州地區(qū)的長臂挖掘機租賃公司為例,探討在面臨操作問題時應(yīng)該采取哪些措施。
問題1:斗桿液壓缸膨脹和收縮速度緩慢、效果不明顯。
使用長臂挖掘機時,如果發(fā)現(xiàn)斗桿缸膨脹速度慢且力量不足,需要進(jìn)行以下檢查。
1.檢查密封件是否有效。首先放開低壓室的油管,讓腔內(nèi)的液壓油流出,接著啟動發(fā)動機,將壓力油注入高壓室。若低壓室的油管沒有油流出,則說明斗桿缸的活塞密封良好。若密封失效,低壓室和高壓室內(nèi)的液壓油會產(chǎn)生相互泄漏情況。
2.檢查PPC閥門和主控制閥。PPC閥門,也稱為先導(dǎo)控制閥,是一種可以依據(jù)操縱手柄的行程來輸出相應(yīng)的控制壓力和流量的比例壓力控制閥,使主控制閥芯以相應(yīng)運動方式,來控制執(zhí)行器的速度。在主控制閥內(nèi),每一個閥芯都負(fù)責(zé)掌控油路的開合。如果閥芯發(fā)生磨損、堵塞,甚至完全封閉,相對應(yīng)的油壓和流量就會降低,導(dǎo)致執(zhí)行器動作變慢,甚至無法動作。
只要將控制油管換成壓力控制閥,問題就會解決。
問題2:步行方向異常。
租用長臂挖掘機時,首先需要檢查挖掘機的組合閥。拆下壓力限制閥上的兩根油管,用塞子封住出口,啟動引擎,拉動長臂挖掘機的行走控制手柄,檢查油壓是否正常。接著再拆掉行走組合閥另一側(cè)的兩根油管,重新啟動引擎,觀察壓力限制閥兩個油孔是否有油流出。若沒有流出油的現(xiàn)象,則需要排除組合閥故障的可能性。
由於轉(zhuǎn)接頭有許多油通道,很容易發(fā)生串通。我們可以先卸下行走馬達(dá)的兩條油管,然後連接一條油管。完成後再次啟動引擎,拉動阻塞油管馬達(dá)的換向閥,檢查油壓是否過低,液壓油孔是否有油流出。如果情況如此,只有更換才能解決轉(zhuǎn)接頭油通道密封問題。
問題3:慣性旋轉(zhuǎn)度太高。
增加長臂挖掘機時,轉(zhuǎn)彎時未能及時制動或制動力不足,導(dǎo)致上半身慣性力使轉(zhuǎn)彎角度過大。為了解決這一問題,我們需要采取以下措施:
1.請檢查旋轉(zhuǎn)鎖定閥的電路連接是否牢固,是否存在短路或斷路,并測試電磁閥線圈和閥芯是否正常運轉(zhuǎn);
2.請測量并檢查制動油壓是否在正常范圍內(nèi)(正常范圍為3兆帕)。
3.取下旋轉(zhuǎn)電機,檢查彈簧是否有斷裂,彈性是否符合標(biāo)準(zhǔn),以及制動盤上的密封圈是否完好。